編者按：
自“鍛才識金、企星爭華”賽考行動啟動以來，各項目揭榜團隊迅速行動，下沉一線，摸排基本情況，分析困難問題，落實解決措施，取得了階段性成效，收獲了成長的感悟。
賽考項目名稱：助力義東線建設
揭榜團隊成員:謝含露 王曼青 鄭品佳
一、工作開展情況
春晗站為金義東市域軌道交通工程的第18座車站，位于義烏宗澤北路與北苑路交叉口西側路中，為路中高架三層側式車站，車站總建筑面積9149.25㎡。站點南接蓮塘小區(qū)、春晗四區(qū)等成熟小區(qū)，北臨義烏市殯儀館等公益性單位。
助力義東線項目建設活動春晗站包干小組以“鍛才識金，企星爭華”活動為載體，全面落實集團公司工作部署，圍繞“保試乘，促運營”目標，持續(xù)發(fā)力。在組建初期，小組成員根據(jù)實際，結合自身特長進行組內(nèi)分工，以便高效推進工作。
1、高頻下站凝合力。各組員在兼顧本職工作的同時，以2天/1人次的下站頻率和在站百余小時工作時長，積極參與站點試乘前相關保障工作。在給水接駁審批、關鍵材料到貨、開荒保潔加快、施工時序協(xié)調(diào)等方面持續(xù)發(fā)力。
2、移樽就教增本領。各組員認真對照集團公司“五個一”工作部署，以學無止境的自我要求積極參與站點相關試乘方案編制、應急消防演練等工作。以不斷充盈自我，助力軌道事業(yè)為目標，旨在成長為崗位多面手。
3、扎實調(diào)研促提升。通過走訪調(diào)研，主動聯(lián)絡屬地職能部門，提出在后續(xù)進一步將公交停靠站往站點邊傾斜設置，打通公交-軌道接駁“最后一米”。并通過客流調(diào)研，提出在客流高峰期時可將“一掃二問三查”的必要環(huán)節(jié)在4個出入口處提前分散設置，加快后續(xù)進站安檢等環(huán)節(jié)效率，提升乘客體驗感等建議。
二、工作感悟
謝含露：軌道涉及專業(yè)眾多，要成為一名合格的年輕干部，唯有練就自身過硬本領，在立足崗位職責的同時，多元化提升。我也將帶著此次的歷練經(jīng)驗，并充分結合黨的二十大報告精神，珍視、珍惜組織給予年輕干部的鍛煉平臺，以更好的工作成績回饋組織培養(yǎng)。
王曼青：從一開始的簡單“轉發(fā)”，到后來的提出建議措施，這都是獨立思考帶來的階段成果，我也將繼續(xù)在學習中思考，在思考中升華，讓自身標簽既向“事務型”，也向“思考型”干部靠攏。
鄭品佳：包站過程中，我充分認識到任何一環(huán)都是不可或缺的，任何一道工序都是要無縫銜接到位。唯有大家心往一處使，調(diào)往一起唱，擰成一股繩，共同推進工作提質(zhì)增效。
